MATÉRIEL POUR PRÉFABRICATION

Maxibanche GTI La référence en matière de résistance mécanique grâce à sa structure tubulaire
• Une excellente tenue à la compression grâce à son amortisseur intégré
• Maintien optimal grâce à la goupille de sécurité
• Opercules inclinés à 45° pour faciliter la sortie des fils
• Un confort de pose inégalé grâce à son grandvolume de travail
• Pontage latérale en ICTA 25
• Autoréglables de 160 à 200 mm
• Opercule arrière défonçable pour une finition impeccable
• Isophonie validéepar le CSTB
• Repérage de l'épaisseur du voile inscrit sur la boîte

Maxibanche GTI 2 IRL Ø 25 mm + 2 IRL Ø 25 mm désop. + 2 ICT Ø 25 mm